沃尔沃V60 安全性到底怎么样？

除了ABS、EBA电子刹车辅助系统、EBD电子刹车分配系统、DSTC动态循迹防滑控制系统等已为车坛主流的主动安全配备外，沃尔沃近几年也陆续发展出CWAB碰撞警示暨主动刹车系统、DA车距警示系统、DAC驾驶控制警示辅助系统、以及BLIS盲点侦测系统，以期建构出更完善全面的主动安全防护效能。　
Pedestrian Detection行人侦测功能
针对市区常见的交通状况，作低速、短距碰撞的主动预防 (30km/h以下、前车距离6至8米) 。
雷达感测装置结合光学摄影镜头
系统结合水箱格栅内嵌的雷达感测装置，以及前挡玻璃上缘、整合于车室后照镜前方的光学摄影镜头，以侦测前方道路的车辆或行人。雷达感测装置专司侦测车前物体，并测量自身与前方物体的距离与相对速度；光学摄影镜头则负责辨识前方物体，以判别前方物体为车辆亦或行人。
全力刹车加速度达1G
在系统全力刹停下，纵向加速度约为0.6G左右；而导入Pedestrian Detection行人侦测功能的CWFAB系统，在全力刹车下纵向加速度更可达到1G之谱。

这车在欧洲碰撞测试还有国内安全性测试记得都是满星的吧！我也不懂其他的东西，就靠星级来评断安全与否了。

沃尔沃是全球最安全的车啊，别忘了，3点式安全带就是他们家发明的啊。而且我记得早期的S40中，就有后视镜盲点的监测，防止变道时候因为盲点而导致的擦碰的事故发生。其他的诸如前方物体探测啊之类的科技性较强的功能做的也都很到位的。

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