请问高手，一辆车从刚上市指导价或加价销售，到卖上2年后以较大幅度优惠销售，质量差别大吗？差别在哪？谢

质量差别很大的。
举几个例子：
1.以前的POLO之类的德系车，经常宣传底盘灌蜡防止车身腐朽，底盘下部喷PVC减震胶，你看看现在还有这种宣传吗？当然有些是新产品替代了，但是降下来的成本可是不少啊。
2.很多合资产品在进口件转成国产件的时候也做着进一步的降成本，比如说常见的铝制品减成钢铁件，在国外很多东西都是一次性的，不存在说碰撞之后还要钣金返修的说法，因为工业化生产带来的便利，买个新的比找人工维修便宜多了，人工费用才是最贵的，这样一来国内的很多东西就不适合了，铝制品很坚硬，不易返修，不如钢铁制品可以锻打变形，人工稍加捶打钣金就行。
3.随着时间的变化，基础材料比如说钢铁、玻璃、石化制品因为原材料价格的波动会有上涨，但是音响、CD等电子产品只会升级换代，所以产品只会更好更便宜。轮胎的变化比较难说，橡胶的价格这几年变化很大忽高忽低的，只有铝合金轮毂一直再涨，这东西加工极耗电、污染也很大。
4.你说的钢板厚度问题，这话怎么说呢？见仁见智，钢板薄了就容易加工，板件回弹就比较小，成型效果比较稳定，板件厚了就比较耐用，车辆呢也皮实些经幢，在模具上的加工办法也可以简化些，模具的寿命就要长些。

质量会的，主要是内饰安全和做工上，如蒙迪欧

质量肯定不会差的，这个你可以完全放心，新上的东西肯定贵，说明利润大，其他牌子的新车型上市肯定会打击你这款车，那么自然价格就下去了。有竞争了吗。你要知道汽车的利润是很大的

没什么差别的，就是出新车型了，老车型就便宜了呗，就像手机一个道理的