高速急转弯，路面打滑等情况，ESP功能会启用，这时仪表上的ESP灯会闪烁；
中央显示屏附近有个ESP按钮可以停用ESP功能，但是不能真正停用，只是延缓ESP反应时间；要真正的停用，需要在仪表里面设置，停用后，仪表会一直显示黄色ESP警告灯；
ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
在正常情况下，ESP都是处于开启状态的。只有当驾驶员需要一些激烈的操控，而自己又能过控制的住车身的情况下会选择关掉ESP
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