你好,涡轮增压主要是靠废气推动涡轮起到动力推动增压进气的,一般机油很少参与燃烧的,所以无论损坏和机油的关系不大。合成油肯定比矿物油要好,但美孚速霸1000的矿物油等级也是比较高的,所以短时间的使用应该不会对发动机造成什么不良的影响,2000公里也在换油周期之内,再换油的话我建议你换全合成油,因为半合成这个概念其实是不准确的,具体的原因这个说了太啰嗦,我建议换金装美孚一号,如果没有记错的话应该是15000英里一换油的,方便。
官方没有说过涡轮增压车子必须用全合成机油。很多东西都是以讹传讹。只要是SL级别的机油都适合B5,与全合成、半合成或矿物油无关。
用全合成机油对任何新车都好,毋庸置疑。但用普通机油对车也没有多大伤害,只要是正品机油。帕萨特B5这种老车,用黄壳级别(和级别应该还不如速霸1000)的就很好,我用了2年,车一点儿问题没有,上高速都可以上到200迈很轻松。
涡轮的注意事项就是两点:1、点火后尽量热车一会儿,夏天几十秒,冬天几分钟乃至10分钟。2、高速比如80迈以上,涡轮只要工作一段时间后,如果到目的地,不要马上熄火,尽量慢行几分钟或怠速几分钟让涡轮降温。仅此而已。
当然,如果车磨损不严重,不烧机油,用全合成机油会更好些,提速更顺畅。但如果车老了,比如8年以上,没有大修过,烧机油,反而不应该使用金美孚1号这类很稀的机油,机油过稀,会导致机油渗入发动机燃烧室,形成积炭,另外太稀的机油对于间隙大的部分,碰撞反而更明显。而且气门声音会大于浓的机油。
两千公里已而,完全没问题,放心吧!全合成只是性能好一些,没有哪个增压车用了矿物油就坏了。