您好,朗逸plus动力总成的全面提升。现款的朗逸有三款发动机,1.6L、1.2T和1.4T,朗逸Plus用1.5L的发动机取代了原来的1.6L发动机,官方给出的百公里综合油耗是5.5L,比现款1.6L的6.1L低了0.6L。不仅油耗低了,动力也强了一丁点,额定功率从原来的81kW变成了现在的85kW。
另外,1.4T的EA211发动机得以沿用,且得到了一些提升。现款朗逸的1.4T发动机最大功率为96kW,最大扭矩为225Nm,朗逸Plus的最大功率提升至110kW,扭矩增加至250 Nm,并且配以驻车启停及制动能量回收系统及ECO节能驾驶模式。所以性能和燃油经济性上都有不错的表现。
其次就是配置。没错,虽然朗逸PLUS的乞丐版只是给你加了个大众牌的“支架”而已,但是不得不承认,除了这个“槽点”之外,新车的配置还是有很大的升级的。根据官方的消息称,朗逸PLUS全系标配了LED灯光技术,除前大灯外,日间行车灯、尾灯也全部采用LED光源。卡罗拉和轩逸要中高配才有这个配置。另外,朗逸Plus全系都将采用Auto Hold自动驻车功能与EPB电子手刹,不仅看上去更简洁,而且储物空间也多了。
最后,全新朗逸Plus首次搭载带倒车下翻功能的多功能后视镜、AEB自动刹车辅助系统、配以带启停功能的自适应巡航系统、8英寸智行多媒体娱乐导航系统且支持手机映射功能,其性价比比现款朗逸要提升许多许多。
我觉得朗逸plus还行啊,不过外观还是配置现在都算不上顶尖,不过优惠还是挺大的,比起轩逸这些自主车也不错,硬要说的话就是i6 plus这些自主车,比起朗逸plus来说优势挺大
没啥优势没啥劣势