操控灵敏，驾乘舒适，三个月对缤越的用车感受

2025-12-06 07:02:53

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回答1：

买车之前还是对缤越有一定研究的，至少知道这台车来自BMA架构，而且是第一款SUV产品，也算是吉利和沃尔沃联合共用的平台吧，这个平台基本上也都是小车或者紧凑车，定位还是比较清晰的，全新的平台肯定有不一样的驾乘体验，加上这台1.5T涡轮增压发动机，试乘试驾给我的感受还是很棒的。当然了经过时间的验证才是最重要的，虽然我这台车也才三个月时间，但是我对缤越的驾乘体验着实不错，单从底盘的调教来看，悬架略微偏硬一些，但是处理的比较干脆，没有多余的反馈，地盘在坑洼路段的表现也很紧致，没有那种松垮的情况，高速过弯时表现的不错，电动助力的方向盘指向清晰，转弯时侧倾的控制也非常好，信心比较足，缤越车内的隔音做的挺好的，地盘隔音处理的不错，高速情况下胎噪和风噪也不大，车内静谧性可以，也提供了一个安静舒适的乘车环境。一台好开的车离不开动力的充裕，缤越的1.5T涡轮增压发动机的确很猛，涡轮介入的很早，动力的爆发也棒的，加速同样出色，超车很爽，毕竟有177马力的输出，尤其是打开运动模式的话，推背感更是来的更快，匹配的七速湿式双离合变速箱，买车的时候还有点担心，但是经过这三个月的用车，疑虑打消了，这台变速箱的升降档很迅速，动力的衔接也挺好的，也保证了缤越有更好的平顺性，至少用车期间还没有出现过顿挫，非常的稳定。而且开到现在，我这台的综合油耗表现也是让我很欣喜，表显的油耗是7.7L/百公里，最近还下来了一点，不过92的油也都涨到7元了，基本上也就是五毛钱一公里的样子，对于一台SUV来说还可以接受的，也挺适合家用的。空间有保障，用车才舒心，毕竟汽车还是要来载人的，主副驾驶的空间也都是挺不错的，主驾驶视野也很好，座椅的支撑很不错，舒适度挺好的，长时间开车也不会觉得很累，后排空间不错，腿部有两拳的距离，并且中间地板的凸起很低，这样也保证了后排有更好的舒适性，头枕有三个，还配置中央扶手和杯架，挺全面的。