凯迪拉克ct5优惠8万是真的吗？

是真的。

凯迪拉克CT5如果单看外观、颜值、品质真的是一辆不错的车，况且优惠力度非常大，但是综合考虑并没有那么完美，这可能也是优惠力度大的原因，如果你热衷于凯迪拉克，并且没有太高的要求，这台车还是值得买的，如果对各方面要求很高建议你去4S店试驾体验以后再做决定。

低配车型配置也非常低，二十几万的车连倒车影像都没有，真的说不过去了，虽然有驾驶乐趣，发动机动力参数很高，但是这台车的动力并没有想象中的足，可以去4S店试驾一下，真的只适合家用，离运动还有一段距离，而且油耗偏高，在保值率方面也不是很好。

凯迪拉克CT5相关信息

外观设计时尚、年轻、运动，采用了凯迪拉克家族式设计风格，大灯造型更加犀利、扁平，有着近5米的车身长度，侧面腰线给人感觉很厚重，线条随着车身向下延伸，造型流畅有一定的溜背造型，尾部很紧致有一定层次感，最亮眼的是双边单出的排气，加上熏黑的轮毂彰显出它的运动气息。

内饰设计较为实用，做工用料良心，内饰采用悬浮式中控大屏，左右对称式设计，保留了很多实体按键，这也是它运动风格的一种表现，操作更方便、更安全，内饰方面虽然在这个价位中不是最好的，但是也属中上等。

不要太过相信网上的报价，现在凯迪拉克CT5全国优惠大的基本在4到5万，个别地区优惠比较小的只有2到3万。毕竟CT5是去年年底才上市，上个月小改款的新车，个人认为优惠8万可能性不大，即使是有也是个别经销商针对特定车型的优惠，而不是普遍的优惠。如果报价的车商和你在同一城市，那么去探探店也未尝不可。如果是异地经销商，建议不要浪费时间与交通费。

手握30万元左右买豪华轿车，相信不少人会在BBA车型中挑选，毕竟开出去有面子。不过还有一部分消费群体，会来看二线豪华品牌车型，虽然品牌知名度不及BBA，但是整车性价比更高。比如关注度比较高的凯迪拉克CT5（参数丨图片），它共有4款在售车型，最近对次低配豪华型进行改款，售价还是29.97万元。由于受到芯片危机的影响，它对车型配置进行精简，那么这款车到底变了啥，值不值得买呢？下面我们来详细聊聊。（配图为改款前凯迪拉克CT5豪华型，图片来源网络）

外观和老款车长得一样，整体造型很时尚。作为年度改款车型，凯迪拉克CT5豪华型外观方面没什么调整，还是使用凯迪拉克家族设计，前脸盾形格栅+新样式车灯、包围，是豪华车该有的样子。
内饰还是老样子，最大变化在配置方面。2022款凯迪拉克CT5共有4款车型，豪华型是次低配版。由于受到芯片危机的影响，凯迪拉克CT5豪华型在价格不变的情况下，将音响系统从15扬声器BOSE音响调整为9扬声器凯迪拉克标准音响，其它配置没啥变化。按照市场BOSE音响选装费用，15 BOSE音响价值在一万元以上，现在直接把它调整为标准音响，肯定会让很多消费者觉得不值。
车身尺寸和现款一样，相比沃尔沃S60略大。凯迪拉克CT5豪华型长宽高分别是4924/1883/1453mm，轴距是2947mm，定位中型轿车。相比同级别车沃尔沃S60（车身长度4761mm/轴距2872mm），奥迪A4L（车身长度4858mm/轴距2908mm）略大些。
动力部分没变化，数据相比沃尔沃S60要弱。凯迪拉克CT5豪华型继续使用237马力2.0T发动机，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速时间是7.3秒。动力数据相比沃尔沃S60使用的250马力2.0T高功率发动机、奥迪A4L使用的252马力2.0T高功率发动机要弱。
写在最后：
凯迪拉克CT5豪华型在价格不变的情况下，对音响系统做出改动，相比老款没那么值了。如果想要提升车型竞争力，凯迪拉克CT5势必会放出一些优惠。根据调查了解，老款凯迪拉克CT5市场终端优惠在5万元左右，新款优惠预计会慢慢达到老款的数字。而取消BOSE音响的豪华型车型，市场终端优惠可能会进一步加大，从另一种角度看也是对买豪华型车型消费者的补偿。不过，如果很在意音响体验等方面，也可以选择再等等，后续随着芯片危机好转，豪华型BOSE音响可能会加回来。

为了市场份额，正常， 不过肯定是高价的高配才有