在国内市场,每个豪华品牌似乎都有着自己的专属标签,比如奥迪主打科技,而奔驰和宝马分别是豪华和运动的代表,在中大型SUV这个级别中,相信很多消费者都会从BBA品牌中选择,确实奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7都是很有实力的车型,但其他品牌的豪华车型中,其实也有不少可以值得入手的选择,比如今天要介绍的沃尔沃XC90。
XC90指导价为63.39-83.39万元,本身就要比宝马X5、奔驰GLE更实惠,而且目前还能享受到10-15万元左右的价格优惠,所以入门车型的起步价格还是很有吸引力的,而且沃尔沃主打安全的理念,也会吸引不少消费者的目光。
外观方面,XC90采用了家族式的前脸风格,有着直瀑式的进气格栅和“雷神之锤”造型的LED自动大灯,高配车型还加入了自适应远近光和大灯清洗功能。
从尾部看,XC90属于简洁大气的设计风格,拥有双边双出的外露式排气管,上方则是“维京战斧”式的LED尾灯,显得很有气势。
来到侧面,XC90的造型也很饱满,突出的轮拱力量感十足,双色多幅铝合金轮毂达到了20英寸规格,配合2984mm的轴距和4953mm的车长,还是很相得益彰的。尺寸大于宝马X5,让XC90也能拥有更舒适的乘坐空间。
进入车内,XC90的内饰还是遵循了北欧极简风格的设计理念,中控台中央被一块9英寸的中控触屏所占据,其余部分则采用了大面积软质材料覆盖,并点缀有浅色木纹饰板,显得端庄大气,当然XC90并没有配备电子挡杆,科技感的营造上有点不符合旗舰定位。
进入主驾驶席,可以看到XC90采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,多功能方向盘也标配了真皮材质包裹,当然全系都没有配备换挡拨片有点遗憾,而方向盘加热功能也需要选装。安全配置上,一整套L2级别的主动安全配置属于XC90的标配,还带有膝部气囊、前后驻车雷达等诸多被动安全配置。
从头顶往上看,XC90配备了可开启式全景天窗,0.82平方米的采光面积也要比宝马X5的0.67平方米更有优势,不过XC90只有0.26平方米的开启范围,这一点弱于宝马X5的0.45平方米。
XC90全系都采用了真皮材质座椅,贴合性和舒适性很到位,前排还带有电动调节、加热以及主驾驶记忆等功能,当然只有两款顶配车型才支持通风和按摩功能,有点不够诚意。
XC90分为5座和7座两种座椅布局,这辆7座车型采用了2-3-2的结构,第二排座椅可以调节前后位置或者靠背角度,当然也只有两款顶配车型才增加了加热功能。
第三排座椅是衡量7座SUV的重要指标,从XC90的表现来看,它还是能够满足乘坐需求的,两个独立座椅均配备了独立头枕和杯架,后窗的面积也很大,使得第三排乘客不会有压抑感。
打开XC90的电动感应记忆尾门,可以看到XC90的后备箱内部很平坦,5座和7座车型的常规容积分别为721L和314L,放倒后排座椅后,最大可扩展至1886L的容积,进深可达2.08米也要超过宝马X5,实用性很领先。
动力方面,XC90起步配备了2.0T低功率版本的发动机,可输出254马力和350N·m,配合8AT变速箱,零百加速只需要7.9秒,加速表现并不慢,而中高配车型则搭载了310马力或者320马力的高功率版发动机,加速成绩提升至6.5秒。
底盘方面,XC90的调校风格还是比较硬朗的,高配车型加入了可调节车身高低和软硬程度的空气悬架,并拥有更出色的行驶质感。当然全时四驱系统在XC90上算是标配,越野能力同样强大。
综上所述,在中大型SUV的竞争中,XC90的安全特性行业领先,同时它的性价比也要高于BBA车型,这就会让一部分消费者动心,当然未来XC90还将会引入国产,届时它的价格会更有竞争力。
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