为什么雷克萨斯本来就很贵了还涨价？

雷克萨斯的加价，我们每个人都有所耳闻，但是对这一切，似乎又束手无策！作为豪华品牌阵营中第二梯队的领头羊，雷克萨斯一直以一个王者的身份存在！毕竟在一众哀嚎遍野，连BBA都扛不住要降价的时代，雷克萨斯却一直稳中求进，前提还是不停加价的情况下！除此之外，雷克萨斯还在6月份的销量中交出了同比增长96.7%的好成绩！

随时随地了解汽车信息一款指导价为35.9万元的车，在经过以不同名义，不同费用叠加后，购车的款项基本要达到45万元！而更夸张的是，消费者需要在车价的基础至少购买2万块的装潢、3年的联保等费用，才能够提到车！那么试问，如此明目张胆的加价为什么雷克萨斯的销量还能反增不减呢？

或许我们会说雷克萨斯的每一步都走得很稳，雷克萨斯作为众多车企中唯一采用匠人制度的公司，对于产品的要求甚至到了挑剔的程度，我们当然也可以认为或许是因为雷克萨斯是目前销量前十中，唯一没有国产计划的汽车品牌；也或许可以认为雷克萨斯的质量问题远高于市场水平。这些都是雷克萨斯的优势，但绝不是其加价的理由！所以，归根结底，雷克萨斯能如此明目张胆加价的原因，不过是和消费者一个愿打一个愿挨罢了！说到此，我们不妨看看现在雷克萨斯的行情是什么就知道了，BBA在现在日趋激烈的竞争钱不得不低下了头，开始降价；凯迪拉克、沃尔沃就更甭说了，早就已经放弃了自己二线豪华车的定位，开始以价换量；而反观雷克萨斯，不仅需要加钱，还需要等车。而更可怕的是，雷克萨斯加价的价值观，竟然甚是被消费者认同，觉得加价只要能提到车就是一件理所当然的事情！很显然，雷克萨斯在初入中国的时候，的确是有着超越其他品牌的"匠人精神"，但是随着消费者逐渐给予了雷克萨斯无限的包容心和娇惯，雷克萨斯似乎也慢慢忘记了自己的初心。

导致雷克萨斯涨价的根本原因是市场的供不应求。2019年8月，雷克萨斯在中国市场的销量为16921辆；1-8月，雷克萨斯在中国市场累计销量达126854辆，同比增长24.9%。

因为雷克萨斯的车比较少，物以稀为贵，自然会涨价。

因为雷克萨斯有研发出了新的技术，只有他一家才有的，所以才敢加价

可能是因为高配置吧，本来配置高的就价高，价高肯定有它的道理！