国产大众第八代高尔夫再现真身，运动感提升，配连屏+拨片电子档

一直以来，坊间总流传着这么一句话：大众其实只有一款车，它便是高尔夫！毕竟高尔夫加了“屁股”就成了速腾，加了“屁股”拉长了就是帕萨特，改了名就成了迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾；缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫，拍扁就是尚酷；拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐…

当然啦，这固然有着对大众多年“套娃”、“拉皮”的嘲讽，但更多的还是显现了高尔夫在大众产品矩阵中无法替代的地位。而今，即使是在消费者对于大空间车款需求不断提升的年代中，大众也没有丝毫放弃高尔夫的打算。这不，全新第八代高尔夫便在万众瞩目之下袭来；而用于国内销售的版本，也在本月早些时候正式于一汽大众佛山工厂中生产下线。

近日，又有网友释出了一组国产第八代高尔夫的实拍照；究竟新车能给予我们多少惊喜？一起来看看吧。

首先要说的是，此次国内引入的第八代高尔夫，不仅在外观上沿用了海外版本设计；还会推出普通版和R-Line套件版本车型可选。而此次网友曝光的，便是其普通版本车型的实拍照。新车的前脸将采用造型更为新颖的头灯结构，但经典的扁平格栅造型却被保留了下来，并在其中加入了全新品牌Logo；以使其拥有了更多个性与时尚元素。而新车层梯式结构的下坝进气口，加之熏黑涂装，则赋予了它更为强烈的运动质感。

车侧一面，新车依然采用了较为简洁化的腰线布局，以及那代代传承的C柱造型；结合全新启用的类似于飞机涡轮的轮毂造型，既有对经典的致敬，也不忘再次透露其运动本质。

车尾部分，新车被赋予了走向更为清晰也更为细腻的线条铺陈；搭配着呼应前脸个性氛围的不规则状尾灯、全新LOGO和下方的“GOLF”标识，以及双排气镀铬挂件，则在持续彰显辨识度的同时，也有了更多强调时尚度的设计理念。

来到新车内部，则同样有着十分出彩的表现。国产第八代高尔夫也会延续海外版本的智联双屏组合，加之造型更为平整的物理按键以及拨片电子档杆，科技感十分强烈。

尺寸方面，国产版本的第八代高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm；比起国内现售的版本，并没有带来多少提升。

动力部分，国产版本的第八代高尔夫也会延续搭载最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米的1.4T发动机，并与之匹配7速双离合变速箱。至于那台携带了诸多大众最新技术并可匹配48伏电气系统的EA211 Evo 1.5T发动机，确实会用在国产版本新车之上；但，需要等到2023年了。

整体而言，国产第八代高尔夫运动感更强的外观，以及科技质感显著的内饰，无疑是它的主要优势所在；但动力和尺寸均未能做出调整，确实也会让人感到有些失望。当然啦，要是在价格方面能拿出诚意，要想延续辉煌表现应该还是不成问题的。

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