#选车理由 CT5最打动我的一个方面,就是试驾了这么多形形色色的车之后,美系车虽然诟病也多,例如:油耗、后排空间偏小之类的,但问题不算大。CT5从颜值到空间、性能、价格、品牌效应等综合性质来讲,性价比是最高的一辆了。
#最满意 颜值最强,钻石切割棱角分明,硬朗大气又不失美式个性很男人。内在也十分丰富,安全配置高,功能齐全,全系带真皮座椅等等都是贴近生活实用性强2.0T动力强劲搭载全新发动机加10AT的变速箱总成加起速来非常溜,这车家用商用、旅游都是不二之选。
#最不满意 也没什么不满意,每个月上交工资给媳妇,剩余的加个油基本就没剩了。
#空间 个人觉得它的空间有些局促,我身材偏胖要是在比我胖的人我感觉开这个车就略显小了。
#外观 CT5的颜值还是不错的,如果像某些车友形容雷克萨斯是日系车重“武士”,那凯迪拉克我感觉就像美系车中的“战士”;钻石般的切工造型,精致且帅气。
#内饰 内饰仁者见仁智者见智吧,内饰风格跟外观给人印象差不多吧,美系味很重。几何、立体设计较多。大屏说真的有点小,不过车机系统挺全面的,360全景倒车影像也很好使,倒车方便还增强了安全性。
#动力 动力就不多说了估计在马路上开的快的80%以上都是美系车,全新CT5搭载2.0T发动机,10AT变速箱,加速、操车轻轻松松,强劲!
#操控 方向盘打的很溜,美系车一般都比较重,所以打起方向盘时,不会像日系车那样轻飘飘的,相对来说会有点操作手感可言,指向很精准,转向稍微有点沉稳度,变道、转弯基本没有虚位。刹车性能控制的也很不错,制动响应快,除了有点惯性,这刹车距离控制的稳稳妥妥。
#舒适性 整车配有真皮座椅,前排有座椅加热、通风、按摩、4向腰部支撑、腿托以及座椅放倒等功能,这舒适型配置还有什么可吐槽的,舒适性当然高了。
#油耗 今年4月份提的车,到目前开了4000来公里,油耗在10.6左右,美系车本身就比较耗油,这表现一般吧。