烧机油是机油进入燃烧室，与燃油一起参与燃烧，排气管冒蓝烟。进入燃烧室的机油主要有两个来源。其一，来自缸盖。气门油封老化，密封性能下降致使机油渗入燃烧室。发动机长时间静止，机油从气门油封流入气缸，启动发动机，排气管有较浓的蓝烟，即冷车烧机油。此外，气门导管偏磨，致使与气门的间隙增大，机油进入燃烧室。其二，来自缸体。活塞磨损过大，活塞环槽损坏，活塞环弹性减弱或磨损过度甚至失效，均会导致密封不严，飞溅上来的机油进入燃烧室，参与燃烧，在加速时表现明显。另外，缸筒磨损过大或者磨损不均，活塞环带上去的过量机油不能被刮下来，从而引起烧机油。
烧机油是因为气缸活塞或者气门导管磨损导致的，如果不及时解决的话，可能要换发动机的。所以你干脆买个好点全合成机油来预防吧。我本来是有点烧机油的问题，赶紧换了全合成的GT魔力红机油，烧机油没再严重。我又平时常开高速，GT开起来特别清爽，加速什么的一点都不累，而且开到一万二三才开始衰退，不过也没有很明显。
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