0W20机油适应气温为零下35摄氏度以上,而粘度方面是相对偏低的,适用于发动机间隙较小的新车,由于0W20粘度偏小,具有优异的机油流动性,对汽车的燃油经济性是有很大帮助的;
与此同时,会导致机油的保护性能不足,所以对于一些间隙较大来说,最好就不要选用20机油;
0W20机油高速无力,是不正常的,很可能是因为机油的粘度过稀了,以致于影响机油的性能。不仅会感觉汽车高速无力,而且长期下去还会磨损发动机内部;机油的油品质量也是需要把控一下,劣质机油往往都没有很好的质量保证,到时候可能会出现高速无力。
扩展资料:
1、机油加注过多,多出的机油很容易就会进入燃烧室内,内部压力过高,产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响,但随着时间的推移;产生的积碳肯定会越来越严重,不仅影响整车的动力表现;
2、而且会堵塞三元催化孔,造成尾气排放超标,油耗增高;
3、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
当然可以了,0w20比较适合日系车用,我的车是1.5T的思域,一直用的都是GT魔力红0w20的机油,PAO四类基础油,抗衰减一万公里,动力没得说
日系 韩系车用一直买的 GT 魔力红机油0W20的,成分里还有液态钼,发动机摩擦小,声音慢慢也就消失了,坐我车的都说我车子安静。另一方面动力提升也很让我满意,油门踩着不粘,动力强劲,车子开着很给力。
0w20和0w40都是机油的标号,每个车型要用的标号都不一样的,你朋友0w20用起来动力好是因为他的车子适合0w20,你的车子原厂用的就是0w40,动力不行可能是因为机油的品质不行,换个好点的全合成机油试试,金美孚这种大牌或者高端小众一点的GT机油,都可以的。
我车子自己保养买的是 GT 魔力红机油,标号也是0w20,但GT是属于更高端的四类PAO,保养周期更长,15000公里。动力衰减期达到10000公里。我最满意的还是静音效果和动力提升,第一次换之前噪音很大,动力也弱,换完很快就解决了。