同为马自达，为何一汽马自达与长安马自达的销量相差这么多？

其实这个很简单啊，什么是走量的车型？现在国内车市轿车是紧凑型车的天下，而suv也是紧凑型suv的天下。随便拿几个车企来分析都一样啊！大众的途昂，帕萨特卖不过途观和朗逸，丰田的汉兰达，凯美瑞卖不过rav4和卡罗拉，日产的楼兰，天籁卖不过奇峻和轩逸，福特的锐界，金牛座卖不过翼虎和福克斯，现代的胜过，索拉塔卖不过途胜和朗动??我这么说大家都能明白吧！

一般来说选择马自达汽车的绝大部分车主都是年轻车主，比较看重马自达的外观和操控，但是购车预算又不是很多，而在马自达的全系车型中，唯有昂克赛拉的价位比较符合年轻人的预算，所以长安马自达昂克赛拉1.5L的版本销量是最大的。

至于一汽马自达的阿特兹，在这个价位的竞争者实在太多了，而且一般有了这个预算的朋友都是成家立业了的，需要考虑家庭用车需求，而这一块恰巧是阿特兹的短板，至于马自达CX-4，定位就是小众车型，看得上的不一定买得起，买得起的又不一定看得上，销量仅仅徘徊在5000-6000左右而已，难以成为一汽马自达的销量顶梁柱！

不知道是长安运气好，还是一汽不懂市场不会选车型量产。反正事已至此，他们只能一个笑出了眼泪，一个流着眼泪笑。